แบริ่ง bimetallic ที่เก็บน้ำมัน 200#B เป็นแบริ่ง bimetallic ประกอบด้วยการสำรองเหล็กและชั้นเผาที่ใช้ทองแดง (copper contter) และแยกย้ายกันไปด้วยน้ำมันหล่อลื่นที่เป็นของแข็ง ตลับลูกปืนมีการหล่อลื่นตนเองที่ยอดเยี่ยมความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและความต้านทานการสึกหรอและเหมาะสำหรับสภาพการทำงานความเร็วสูงความเร็วสูงอุณหภูมิสูงหรือการหล่อลื่นที่ จำกัด
พื้นที่แอปพลิเคชัน:
อุตสาหกรรมยานยนต์: ใช้สำหรับชิ้นส่วนที่ต้องการความต้านทานการโหลดและการสึกหรอสูงเช่นเครื่องยนต์กล่องเกียร์และระบบกันสะเทือน
เครื่องจักรวิศวกรรม: เหมาะสำหรับแบริ่งร่วมและชิ้นส่วนเกียร์ของเครื่องจักรกลหนักเช่นรถขุดและเครน
อุปกรณ์อุตสาหกรรม: ใช้กันอย่างแพร่หลายในการหมุนชิ้นส่วนที่ต้องใช้การบำรุงรักษาระยะยาวเช่นมอเตอร์ปั๊มและคอมเพรสเซอร์
คำถามที่พบบ่อย 1: ข้อดีหลักของแบริ่ง 200#B คืออะไร?
แบริ่ง 200#B รวมความแข็งแรงสูงของการสำรองเหล็กและความต้านทานการสึกหรอของชั้นเผาที่ใช้ทองแดงในขณะที่น้ำมันหล่อลื่นที่เป็นของแข็งจะกระจายไปในนั้นและสามารถทำงานภายใต้สภาวะที่ปราศจากน้ำมันหรือน้ำมัน ข้อดีของมันรวมถึงความสามารถในการโหลดสูงสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำความต้านทานอุณหภูมิสูง (สูงถึง 200 ° C) และอายุการใช้งานที่ยาวนานและปราศจากการบำรุงรักษาซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพการทำงานที่รุนแรง
คำถามที่พบบ่อย 2: แบริ่งนี้ต้องการการหล่อลื่นเพิ่มเติมหรือไม่?
แบริ่ง 200#B ได้รับการออกแบบให้เป็นโครงสร้างการหล่อลื่นด้วยตนเองที่มีน้ำมัน น้ำมันหล่อลื่นที่เป็นของแข็งก่อให้เกิดฟิล์มหล่อลื่นในระหว่างการเสียดสีดังนั้นในกรณีส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องมีการหล่อลื่นเพิ่มเติม อย่างไรก็ตามภายใต้การโหลดที่รุนแรงหรือเงื่อนไขความเร็วสูงขอแนะนำให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นจำนวนเล็กน้อยเพื่อยืดอายุการใช้งาน
คำถามที่พบบ่อย 3: อุตสาหกรรมใดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้แบริ่ง 200#B?
แบริ่งนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์เครื่องจักรก่อสร้างอุปกรณ์การเกษตรเกียร์อุตสาหกรรมและสาขาอื่น ๆ มันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับฉากที่การหล่อลื่นไม่สะดวกหรือมีความต้านทานอุณหภูมิสูงและความต้านทานการกัดกร่อนเช่นกล่องเกียร์พลังงานลมมอเตอร์ไฮดรอลิกเครื่องจักรการขุด ฯลฯ ความน่าเชื่อถือของมันนั้นโดดเด่นเป็นพิเศษในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง