SF-1 Oilless Bush: โครงสร้างคอมโพสิตแบบหลายชั้นของมันประสบความสำเร็จในการหล่อลื่นด้วยตนเอง

ทำความเข้าใจโครงสร้างคอมโพสิตหลายชั้นของ SF-1 Oilless Bush

ชั้นฐาน: เหล็กคาร์บอนต่ำคุณภาพสูง

• ชั้นฐานของ SF-1 Oilless Bush ทำจากเหล็กคาร์บอนต่ำคุณภาพสูงซึ่งให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่แข็งแกร่ง เลเยอร์นี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแบริ่งสามารถทนต่อการโหลดแบบคงที่และแบบไดนามิกอย่างมีนัยสำคัญโดยไม่ต้องเปลี่ยนรูป มันทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบการรับน้ำหนักหลักในแอพพลิเคชั่นอุตสาหกรรม
• เมื่อเปรียบเทียบกับบูชบรอนซ์แบบดั้งเดิมฐานเหล็กมีความแข็งแกร่งที่สูงขึ้นลดการสึกหรอในการใช้งานที่มีน้ำหนักมาก
• ข้อได้เปรียบที่สำคัญ: สนับสนุนเครื่องจักรกลหนักและส่วนประกอบยานยนต์อย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่ยังคงรักษารูปร่างและการจัดตำแหน่งภายใต้ความเครียดอย่างต่อเนื่อง

ชั้นกลาง: บรอนซ์รูพรุนเผา

• ชั้นกลางประกอบด้วยบรอนซ์รูพรุนที่เผาซึ่งช่วยเพิ่มความผูกพันระหว่างฐานและชั้นพื้นผิว โครงสร้างที่มีรูพรุนช่วยให้สามารถเก็บสารหล่อลื่นภายในได้ทำให้เป็นองค์ประกอบที่สำคัญสำหรับการหล่อลื่นด้วยตนเอง
• นอกจากนี้ยังช่วยปรับปรุงการกระจายความร้อนซึ่งช่วย SF-1 Oilless Bush ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในช่วงอุณหภูมิที่กว้างเติมเต็มคำหลักหางยาว ช่วงอุณหภูมิแบริ่ง SF-1 .
• ตารางเปรียบเทียบ:

  คุณสมบัติ	สีบรอนซ์เผา	บูชบรอนซ์แบบดั้งเดิม
  ที่เก็บน้ำมันหล่อลื่น	ใช่รูขุมขนภายใน	ไม่ต้องใช้น้ำมันภายนอก
  การนำความร้อน	สูง	ปานกลาง
  ความแข็งแรงของพันธะ	แข็งแกร่ง	ปานกลาง

ชั้นผิว: วัสดุหล่อลื่นที่ทนต่อการสึกหรอของ PTFE

• ชั้นพื้นผิวทำจากวัสดุที่ใช้ PTFE ซึ่งเป็นฟิล์มหล่อลื่นด้วยตนเองที่มีแรงเสียดทานต่ำเมื่อเปิดใช้งาน สิ่งนี้จะช่วยลดการสึกหรอและป้องกันการสัมผัสโลหะกับโลหะ
• เลเยอร์นี้รองรับการดำเนินการบำรุงรักษาโดยสอดคล้องกับคำหลักหางยาว SF-1 Oilless Bearing ปลอดการบำรุงรักษา .
• เมื่อเปรียบเทียบกับตลับลูกปืนที่หล่อลื่นน้ำมันแบบดั้งเดิมพื้นผิวที่เคลือบด้วย PTFE จะบรรลุอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและต้นทุนการดำเนินงานที่ลดลง

โครงสร้างแบบหลายชั้นช่วยอำนวยความสะดวกในการหล่อลื่นด้วยตนเองได้อย่างไร

บทบาทของ PTFE ในการลดแรงเสียดทาน

• PTFE เป็นฟิล์มถ่ายโอนที่ลดแรงเสียดทานอย่างต่อเนื่องระหว่างเพลาและแบริ่ง สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นแม้จะอยู่ภายใต้การโหลดสูงหรือความเร็วต่ำ
• คุณสมบัติการหล่อลื่นตนเองของ PTFE มีส่วนช่วย แอปพลิเคชันแบริ่งหล่อลื่นด้วยตนเอง SF-1 คำหลักเน้นการใช้งานในเครื่องจักรอุตสาหกรรมยานยนต์และอุปกรณ์การเกษตร
• ตารางการเปรียบเทียบแรงเสียดทาน:

  ประเภทแบริ่ง	SF-1 PTFE เคลือบ	บรอนซ์แบบดั้งเดิม
  ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน	0.05-0.12	0.15-0.25
  อัตราการสึกหรอ	ต่ำ	สูง
  การซ่อมบำรุง	ไม่มี	การหล่อลื่นเป็นระยะ

ความสำคัญของบรอนซ์รูพรุนในการจัดเก็บน้ำมันหล่อลื่น

• ชั้นสีบรอนซ์ที่มีรูพรุนที่เผาทำหน้าที่เป็นอ่างเก็บน้ำที่ค่อยๆปล่อยสารหล่อลื่นไปยังพื้นผิวรักษาการหล่อลื่นที่ดีที่สุดตลอดเวลา
• กลไกนี้มีความสำคัญต่อประสิทธิภาพในระยะยาวในการใช้งานที่การหล่อลื่นด้วยตนเองไม่สามารถทำได้
• ความต้านทานการสึกหรอของมันมีส่วนช่วยในการใช้คำหลักหางยาว แบริ่ง sf-1 oilless ความต้านทานการสึกหรอ สร้างความมั่นใจว่าประสิทธิภาพที่สอดคล้องกันในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

การทำงานร่วมกันระหว่างเลเยอร์สำหรับการดำเนินการบำรุงรักษา

• การรวมกันของชั้นเหล็ก, บรอนซ์ที่มีรูพรุนและชั้น PTFE ช่วยให้ SF-1 Oilless Bush ในการทำงานโดยไม่มีการหล่อลื่นภายนอกประหยัดค่าบำรุงรักษา
• การทำงานร่วมกันนี้เป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความทนทานภายใต้ภาระสูงอุณหภูมิสูงหรือสภาพฝุ่น
• ตารางเปรียบเทียบ:

  คุณสมบัติ	SF-1 Oilless Bush	แบริ่งหล่อลื่นน้ำมันแบบดั้งเดิม
  การหล่อลื่น	ภายใน/ptfe	ต้องการน้ำมันภายนอก
  การซ่อมบำรุง Frequency	ต่ำ	สูง
  ความน่าเชื่อถือในการดำเนินงาน	สูง	ปานกลาง

แอปพลิเคชันที่ได้รับประโยชน์จากตลับลูกปืนการหล่อลื่นด้วยตนเอง SF-1

เครื่องจักรอุตสาหกรรม

• ที่ SF-1 Oilless Bush ลดค่าใช้จ่ายการหยุดทำงานและค่าบำรุงรักษาในเครื่องจักรอุตสาหกรรมเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตโดยรวม
• คุณสมบัติการหล่อลื่นด้วยตนเองช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานอย่างต่อเนื่องแม้ในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่นหรือรุนแรง

ส่วนประกอบยานยนต์

• ตลับลูกปืน SF-1 จัดการความสามารถในการโหลดสูงทำให้เหมาะสำหรับส่วนประกอบยานยนต์ที่มีความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญ
• เมื่อเปรียบเทียบกับบูชแบบดั้งเดิม SF-1 จะช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอและยืดอายุการเคลื่อนไหวของชิ้นส่วน

อุปกรณ์การเกษตร

• ตลับลูกปืน SF-1 เก่งในสภาพแวดล้อมที่สัมผัสกับสิ่งสกปรกเศษซากหรือความชื้นรักษาหล่อลื่นโดยไม่ต้องใช้น้ำมันภายนอก
• นี้ตรงกับคำหลัก แอปพลิเคชันแบริ่งหล่อลื่นด้วยตนเอง SF-1 สำหรับโซลูชั่นการเกษตรที่ทนทานต่อการบำรุงรักษา

ลักษณะการทำงานของ SF-1 Oilless Bush

ความสามารถในการโหลดและความทนทาน

• รองรับโหลดหนักที่มีการสึกหรอน้อยที่สุดเหมาะสำหรับการใช้งานทั้งแบบคงที่และแบบไดนามิก
• เปรียบเทียบกับตลับลูกปืนสีบรอนซ์แบบดั้งเดิม:

  คุณสมบัติ	SF-1 Oilless Bush	แบริ่งบรอนซ์
  ความสามารถในการโหลด	สูง	ปานกลาง
  ความทน	ระยะยาว	ปานกลาง
  สึกหรอ	ยอดเยี่ยม	ดี

ช่วงอุณหภูมิ

• ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพตั้งแต่ -195 ° C ถึง 280 ° C รองรับสภาพอุตสาหกรรมและยานยนต์อย่างรุนแรง
• เมื่อเปรียบเทียบกับตลับลูกปืนแบบหล่อลื่นด้วยตนเองอื่น ๆ SF-1 ให้ช่วงอุณหภูมิที่กว้างขึ้นรองรับคำหลักหางยาว SF-1 oilless bearing ช่วงอุณหภูมิ .

การดำเนินการบำรุงรักษา

• ไม่จำเป็นต้องมีการหล่อลื่นภายนอกประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายสำหรับผู้ประกอบการอุตสาหกรรม
• ที่ multi-layer design ensures continuous lubrication, enhancing reliability for long-term applications.

การเปรียบเทียบ SF-1 กับตลับลูกปืนแบบหล่อลื่นอื่น ๆ

SF-1 กับตลับลูกปืน SF-2

• SF-1 ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการทำงานแบบแห้งในขณะที่ SF-2 เหมาะสำหรับสถานการณ์การหล่อลื่นขอบเขต
• การเปรียบเทียบนี้เน้นถึงข้อดีของ SF-1 ในการลดแรงเสียดทานและการสึกหรอสำหรับการดำเนินการบำรุงรักษา

SF-1 กับบูชบรอนซ์แบบดั้งเดิม

• SF-1 เสนอแรงเสียดทานที่ลดลงความต้านทานการสึกหรอที่สูงขึ้นและไม่จำเป็นต้องมีการหล่อลื่นภายนอก
• เมื่อเปรียบเทียบกับบูชบรอนซ์แบบดั้งเดิม SF-1 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพลดการหยุดทำงานและเพิ่มอายุการใช้งานของส่วนประกอบเชิงกล

ความสามารถในการโหลดสูง, แรงเสียดทานต่ำ SF-1B แบริ่งทองแดง | บูชบรอนซ์แบบหล่อลื่นด้วยตนเอง