บูชมัดสีบรอนซ์ เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในเครื่องจักรกลหนักนำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าและความสามารถในการรับน้ำหนัก ออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาวะที่รุนแรงบูชเหล่านี้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างเหมืองแร่และอุปกรณ์อุตสาหกรรม
FB094 แบริ่งห่อบรอนซ์พร้อมซีล
บูชห่อบรอนซ์คืออะไร?
บูชที่ห่อหุ้มด้วยสีบรอนซ์ประกอบด้วยการสำรองเหล็กที่เรียงรายไปด้วยชั้นโลหะผสมสีบรอนซ์ให้:
ความสามารถในการโหลดสูง
ความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม
การป้องกันการกัดกร่อน
คุณสมบัติการหล่อลื่นด้วยตนเอง (เมื่อรวมกับกราไฟท์หรือ PTFE)
พวกเขามักใช้ในการใช้งานหนักเช่นรถขุดเครื่องบดและระบบไฮดรอลิก
ข้อดีที่สำคัญสำหรับเครื่องจักรกลหนัก
ความทนทานที่ยอดเยี่ยม
อัลลอยด์บรอนซ์ (เช่น SAE 660, C93200) ต้านทานการสึกหรอได้ดีกว่าบูชเหล็กธรรมดา
ตัวอย่าง: ในอุปกรณ์การขุดบูชบรอนซ์นานกว่าแบริ่งแขนเสื้อมาตรฐาน
ความสามารถในการโหลดสูง
รองรับการโหลดทั้งรัศมีและแกนในเครื่องจักรหนัก
ข้อมูลการทดสอบ: บูชที่ห่อหุ้มด้วยทองสัมฤทธิ์บางแห่งมีความสามารถในการโหลดแบบไดนามิกมากกว่า 50 MPa
ความต้านทานการกัดกร่อนและความร้อน
ทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้นหรืออุณหภูมิสูง (สูงถึง 250 ° C)
เหมาะสำหรับการใช้งานทางทะเลน้ำมันและก๊าซและการก่อสร้าง
การบำรุงรักษาต่ำ
ต้องการการทดแทนบ่อยครั้งเมื่อเทียบกับพอลิเมอร์หรือบูชคอมโพสิต
การเปรียบเทียบ: บูชที่ห่อหุ้มด้วยสีบรอนซ์กับทางเลือกอื่น
คุณสมบัติ | บูชมัดสีบรอนซ์ | บูชพอลิเมอร์ | บูชชวนสีบรอนซ์ |
ความสามารถในการโหลด | สูงมาก | ปานกลาง | สูง |
สึกหรอ | ยอดเยี่ยม | ดี | ดี |
ความต้านทานการกัดกร่อน | สูง | ตัวแปร | ปานกลาง |
ช่วงอุณหภูมิ | -50 ° C ถึง 250 ° C | -40 ° C ถึง 120 ° C | -30 ° C ถึง 200 ° C |
การหล่อลื่นด้วยตนเอง | เป็นทางเลือก (กราไฟท์/ptfe) | ใช่ | ใช่ |
ค่าใช้จ่าย | ปานกลาง | ปานกลางต่ำ | ปานกลาง |
แอพพลิเคชั่นทั่วไปในเครื่องจักรกลหนัก
รถขุดและรถปราบดิน: จุดหมุน, แขนบูม
เครื่องบดและสายพานลำเลียง: โซนโหลดที่มีผลกระทบสูง
กระบอกสูบไฮดรอลิก: การสนับสนุนแบบก้านและลูกสูบ
อุปกรณ์ทางทะเล: ตลับลูกปืนกันน้ำเค็ม
ทำไมต้องเลือกบูชห่อบรอนซ์?
อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นลดค่าใช้จ่ายการหยุดทำงานและค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยน
จัดการโหลดที่ดีกว่าตัวเลือกพลาสติกหรือคอมโพสิต
ปรับแต่งได้ด้วยเลเยอร์หล่อลื่นด้วยตนเองสำหรับการดำเนินการบำรุงรักษา